冬季，維修人員維修完加油機後，試（shì）機（jī）時常發現掛槍停機（jī）後，泵停止轉動之前要反轉兩轉後才停止。修理人員不明（míng）其中原因，擔心會（huì）影響加（jiā）油機正常工作（zuò）。       

為什麽會產生這種現（xiàn）象呢？這要從（cóng）溢流閥的工作原理談起。溢流閥是油泵內高壓腔通往低壓腔的一扇（shàn）門，它主要起限製液壓係統*高壓力和保護液壓（yā）係統的作用（yòng），並能調節加（jiā）油機的輸出量。當電機啟動、油泵工作時，來自（zì）油泵（bèng）高壓腔的壓力油流向油氣分離器（qì）和溢流閥左側進口，此時若打開油槍，壓力油流向油氣分離器，溢流閥處於關（guān）閉狀態，油泵的高壓腔與低壓腔互不相通；當油槍關閉時，油泵的油液不能由泵的出口排出，液壓（yā）係統（tǒng）內（nèi）的壓力（lì）迅速升高，壓力油克服溢流閥彈簧的彈力，使（shǐ）閥芯右移，溢流閥打開，高壓（yā）油經過開啟的溢流閥流到油泵的低壓腔，實現油液（yè）泵內循環。當（dāng）冬天氣溫很低時，柴油會變得非常黏稠（俗稱“起蠟”），油液流動（dòng）速度慢，通過溢（yì）流閥時的阻力增大。而（ér）停機後（hòu），油泵由於轉動慣（guàn）性將繼續轉動，油液既不（bú）能由泵的出口排出，又（yòu）不能順利地通過溢流閥，油液壓力迅（xùn）速增（zēng）大，高壓油會通過葉片給轉子一個反作用力，而使油泵出（chū）現反轉的現象。